全新途岳作为完美吐槽紧凑型suv，这款新车在规划上无疑是十分霸气的。线条规划方面，途岳选用了群众家族式车身线条，中网十分的硬派，两边车灯规划造型较为大气，两边大灯点亮后显得很有精神情。旁边面车身来看，新车选用了整个车身的旁边面的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果。后尾部则是令人觉得既了解又层次感清楚，尾灯的规划也比较有意思，点亮后很显特性。
全新途岳内饰全体适当拔尖，在车内有家一般的感觉。方向盘由于加入了塑料原料进行包裹，在质感和触感上面都体现得动感，一起带有换挡拨片，很有用。在整个中控台还有门把手等处，使用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感时髦，8.0英寸的大屏幕，画面规划简练，但功用完全，前排还配备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大，乘坐空间尚可，满意日常家用。
长宽高分别为4458×1841×1632mm，轴距也到达了2680mm，在同级其他车型中，途岳的轴距排在160位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，途岳的后备箱容积排在100位。基本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。
途岳330TSI 四驱月尊版选用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩到达320，匹配湿式双聚散(DCT)变速箱。2.0发动机调配在途岳上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加快成果为8.6S，在80万以上SUV车型中排在170位。
途岳的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
为了更全面客观的了解途岳，您能够去易车途岳论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。